Har hengt rundt i Sør-California en ukes tid for å forberede oss litt til Mellomamerika. I Nordamerika er forholdene omtrent som hjemme, der vann og strøm stort sett er tilgjengelig om man trenger “påfyll”. Vi har også begynt å slite ut et par detaljer på takteltet, og heldigvis har ARB tilbudt seg å sende oss nye deler. Har en følelse av at det ikke er siste gangen, men det vil vel tiden tidsnok vise. Super service fra sistnevnte, der Marc fra ARBUSA hostet opp en kompis som kunne ta imot en pakke, for så å overlevere denne til oss. I Anaheim, like sør for Los Angeles, stakk vi også innom Currie for en justerbar dog-bone til stab-staget vårt. Disconnector’en har ikke villet koble inn siste tiden, så vi har krenget verre. Ikke optimalt for dårlige veier og agressive mellomamerikanske sjåfører. Får skru opp kontrollboksen og gå over bryterne ved en passende anledning (les: på en strand i fred og ro med en cervesa på bordet...).
På takteltet har vi sett at transport-trekket har begynt å merke kjøret. For weekendbruk og et par uker ferie vil dette ikke være en issue i det hele tatt, men etter 7 måneders nesten daglig bruk (tatt av og på) hadde vi noen punkter som rett og slett var slitt ut. Fikk tilsendt et splitter nytt taktrekk, ny bøyel til “overhenget”, samt noen nye låser for uttrekksmekanismen på et par av teltbøylene. To bøyler kan trekkes ut og låses for å få større volum i teltet. Vi hadde også klart å briste en hengsel på lukkemekanismenpå kjøleskapet, som ble skiftet med en ny.
Fra San Francisco hadde vi også fått oss tak i et sett med ekstra holdere for takstativet, da vi så langt har prøvd oss med kun fire stykker. Hadde planer om å få tak i et par til så fort jeg kom til USA, men da ingen butikker hadde de på lager ble det utsatt på ubestemt tid. Dette har plaget nattesøvnen en tid nå, så et nytt sett ble bestilt. Disse kommer dessverre kun i pakker på fire, så to blir nok sendt hjem til gamlelandet for lager. Har nå montert to (på midten), men det ser faktisk ut til at de er litt forskjellige fra de jeg har. Skal prøve å modifisere de litt, men regner med at det skal gå greit å tilpasse.
Nok om reprasjon og vedlikehold! Mer spennende er det selvfølgelig med nytt stasj! Har slitt litt med at gel batteriet vårt ikke liker korte og intense ladeøkter (altså når vi kjører bil i noen timer). Og for å være helt ærlig så gjorde vi nok ikke saken bedre ved å kjøre vannkoker på det et par ganger uten å ha motoren i gang... Lesson learned: For å ta ut 1000 watt av et 12 volt batteri, pass på å ha en batteribank som er dimensjonert deretter. 140 Ah gelbatteri er IKKE stort nok!
Anyway! For å prøve å redde stumpene har vi funnet oss en 110 volt lader (har hatt denne en stund, og kobler oss på nett når vi har muligheten på campingplasser og lignende), samt gått til innkjøp av et lite solcellepanel. Skillereleet vi har installert fra Piranha har en innebygd solcelle controller som tåler opptil 50 watt. Kunne selvfølgelig ønsket oss litt mer futt, men fort å slippe å handle en ekstra controller ble det til at vi gikk for et 50 watt Kyocera panel. Målte 21 volt og 3,6 amp første dagen (75 watt!!), men jeg tviler på at controlleren klarer å utnytte dette. Regner med den bare kutter spenningen til 13,5 v og lar det være med det. Fremdeles 48 watt, så vi får være fornøyde med det. Har det sålangt løst med en lang ledning, slik at vi kan flytte det rundt med solen. På denne måten bør vi få minst like mye effekt ut av det som et 80-90 watt panel montert flatt på taket.
En annen ting vi har diskutert endel er hvorvidt vi ønsker å være selvforsynte med drikkevann. I Nordamerika er ikke vann noe problem, da stort sett alle kraner har filtert/behandlet vann. Vi har fylt tanken vår fra krana og drukket dette uten noen problemer. Men sørover i mellomamerika tror vi ikke det er like enkelt. Man kan selvfølgelig få kjøpt behandlet vann eller flaskevann når man er i bebodde områder, men det hadde nå vært greit om man ikke trengte å bekymre seg for vannkvalitet. Tenkte en stund på klor og et billig filter for smakens skyld, men det følger endel “administrasjon” med å holde styr på hvor mye vann som er igjen, hvor mye man fikk fylt, hvor mye klor, etc. Så! Konklusjonen ble et Seagull X1 som skal ta rubbel og bit av bakterier og cyster, og 99,99 % av virus. I tillegg satt vi på et billig filter for å grovfiltere vannet før det går inn i tanken. Seagull filteret sitter mellom tanken og vannkrana. Blir spennende å se hvor bra systemet fungerer...
Den siste utstyrsutvidelsen var en skikkelig propanflaske. På veien i Nordamerika har vi vært innom Wallmart og kjøpt to- eller fire-pakninger med 1 punds gassflasker (camping-brenner-størrelse). En slik holder 4-5-6 dager, alt ettersom hvor mye, og hva slags mat vi koker. Disse byttes nå ut med en 11 punds flaske (ca 5,5 kilo) som vi da regner med vil holde en god måneds tid. Slipper å hamstre småflasker, og slipper å tenke om om de i det hele tatt er mulig å få tak i når vi kommer lengre sør.
For å få orden på alt stasjet vårt, campet vi noen dager i Anaheim, like sør sør for LA og rett ved Disneyland. Ble ikke noen karuseller på oss da. Vi syntes 80 dollar per pers var i stiveste laget. Hadde muligens vært annerledes om vi hadde hatt med oss en flokk med unger. Tilbrakte i stedet dagen under bilen, og kveldene sammen med et sveitsisk par, Franc og Isabel, som kjører en 76 modell folkevognbuss samme vei som oss. De er ikke sikre på om de kjører hele veien til Argentina, men de skal i hvert fall gjennom Mellomamerika. Regner med at vi treffer de igjen i Baja.
Siste skruingen og testingen ble gjort i San Diego. Og her traff vi Tiffany og Jamie i en Chevrolet van, Ble noen trivelige kvelder, og vi bestemte oss også for å kjøre den nordlige delen av Baja sammen.
Mer om dette i neste post!
, siden det er så stor interesse for turen og det dere skriver, så valgte vi lage en ny plass for denne flotte turen deres. 
