Globetrotter's unURBAN Project

[Globetrotter]

Dinosaurjakt i Drumheller

Hei igjen!

Siste innlegg fra Canada i denne omgang er fra Drumheller og dinosaurmuseet. Å komme kjørende over et enormt sletteland og så nærmest dumpe ned i en merkelig canyon er nesten magisk. Og enda bedre blir det når man tilbringer en dag på Royal Tyrell Museum og får den drøyt 65 millioner år gamle historien fra området.



Drumheller er et område som er kjent for alle sine dinosaurfossiler, samt de merkelige steinformasjonene nede i canyon''en. Når man kikker og klatrer rundt på disse er det nesten så man forventer at en dinosaur smugkikker på deg fra bak en "Hoodoo".





Et at de mest kjente dinosaurfossilene fra området er "Black Beauty". Dette er en ung, eller kanskje bare liten, Tyrannosaurus Rex med et fantastisk detaljert skjelett. Mineralene som over tid erstattet cellevevet fra skjelettet var av en sort som idag gir en blank svart farge, og derav navnet. Det var selvfølgelig også manga andre merkelige skapninger fra fortiden som er funnet i samme område. Et virkelig fasinerende besøk på et spesielt sted.









Og ikke så alt for lite skremmende heller. Er glad vi ikke trenger å gjemme oss for disse oppe i takteltet vårt...



Drumheller er et absolutt must for alle som reiser forbi i området, og selvfølgelig kan stedet skilte med verdens største dinosaur!.



Og neste post: USA!

GT

[colormax]

Litt av noen skapninger dette, forstår godt du er glad du slipper disse dyra rundt deg, da blir lissom Patrolen liten da
Om det er som en del menesker hevder , att vår herre skapte allt liv på jorden.
Kan en jo undre seg hva han hadde puttet i seg når han lagde disse.
Helt topp å kunne reise litt med dere på turen, masse flotte bilder, dere må være fantastisk flinke tur menesker, orntlig gøy å se at noen får til sånne ting som dette.
God tur videre kos derre masse.

[Globetrotter]

Last Chance Saloon....

Ett lite bildedrypp før jeg satser på en litt lengre reiseoppdatering. Har vært litt "backtracking" i gamle bilspor siste tiden, men regner med at vi snart når Moab for runde 2, og derifra er det nok en gang nye og urørte turistmål for undertegnede.

Kom over dette stedet på vei sørover, og det måtte rett og slett dokumenteres. Last Chance Saloon ligger i Wayne i Alberta. Bilen utenfor er en Fargo (og en Nissan, ja....).



Og legg merke til dekorasjonene over bardisken.



Vi kategoriserte stedet umiddelbart under un-urbant, og feiret med en kopp kaffe..



Canadisk merke, men i utgangspunktet en Dodge.





Mer snart!
GT

[Globetrotter]

Tilbake i USA!

Siste dagen vår i Canada var grå og trist. Temperaturen krøp ned til 5 grader celsius, og vi ønsket oss sør, sør, sør og sør. Vi krysset grensen til USA ved Carway omtrent rett sør for Calgary. Passering gikk greit, bortsett fra et par tomater og ett eple som ble vurdert til "trussel for nasjonal sikkerhet" og gikk i søpla.



På vei sørover har vi mange ganger fått høre om "Road to the Sun Road" som krysser Glacier National Park over et høyt fjellpass. Skulle være et fantastisk skue. Mulig det.... Alt vi så var tåke, lave skyer og snø når vi passerte toppen.



Vi campet nede på andre siden av passet på et sted som heter Apgar Village. Vi håpte i det lengste på bedre være dagen etter, og da faktisk kjøre over fjellet tilbake samme vei vi kom, i håp om å få se litt av utsikten. Dessverre var det like grått neste morgen, og vi fortsatte sørover. For å tine oss opp litt stoppet vi først i Lolo Hot Springs, og dagen etter i den noe mer utbygde Fairmount Hot Springs. Slett ikke værst...



Kjøringen over den vestre delen av Montana er faktisk veldig bra, og landskapet er definitivt annerledes enn skogene oppe i nord.



En dag vi hadde stoppet på en rasteplass for å spise lunsj hadde vi litt action. En buss stoppet inne på rasteplassen og slapp av en kar. Han forsvant bak noen busker, og litt etter kom flere politibiler inn på rasteplassen. Kompisen i buskene så tydeligvis at noe var i gjære og kom tuslendes frem. Det litt kjedelige var at politiet befant seg på ene siden av Patrolen (der vi satt med store øyne), og denne andre figuren kom ut fra buskene på motsatt side... Og når amerikasnk politi gjør som amerikansk politi skal gjøre, nemlig trekke pistolen og skrike alt de klarer "hands up" og "get down", og vi sitter midt i mellom, følte vi oss virkelig som midt i en actionfilm. Heldigvis hadde ikke hovedrolleskurken våpen, og la seg fort ned på bakken og ble iført håndjern. Pjuh... Og dere kan tro vi forbannet oss selv etterpå for å ikke ha fått opp kameraet og tatt bilder av forløpet! F... Men vi var vel opptatt av å holde fast i brødskiven der vi satt.

Vel, etter all underholdningen smakte lunsjen fremdeles fortreffelig, og vi kom oss tilbake på veien i retning Livingstone. Her ble dagen avsluttet i hagen hos en veninne av Malin med BBQ og vin. Hun er forøvrig en reisekonsulent (), og vi fikk også noen tips med oss på veien som dere får se bilder av i neste post!

Snakkes!
GT

[colormax]

Hei igjen, altid gøy å se turen din, er grøn av misunelse
Men litt tilbake til fjærene dine,
Jeg tror mer det er demperne en fjærene du får problemer med.
Bygger du di opp som nevnt med polyritan foringer , så blir bilen din riktig, og disse fjærene vil mest sansynlig virke veldig bra med noen større dempere, prøv noen fom dempere, som er til riktig belastning. foringer får du helt sikkert taki nesten i alle 4x4 butikker der borte. få noen litt store dempere, men ikke alt for har.
God tur videre,

[Globetrotter]

Yellowstone!

Malins veninne i Livingstone brettet ut noen kart og forklarte at ruten inn i parken over fjellene i det nordøstlige hjørnet definitivt var den fineste veien. Og hun hadde helt rett! Vi tok veien over Beartooth Pass og ble belønnet med utsikt, fredelige "omveier" og en diger bison-flokk. Sist jeg var i parken var denne veien fremdeles vinterstengt.



Beartooth Pass tok oss opp i 3342 meter høyde, og det merkes både på bil og folk. Dere husker muligens noen bekymringer fra første turen over The Rockies tilbake i April, og det er like ille nå. Null kraft og girene "passer ikke", slik at det blir tricky å få riktig hjelp fra turboen. Men vi kom oss opp, og vi fikk en fantastisk utsikt, dog fremdeles uten termisk aktivitet i terrenget som Yellowstone er mest kjent for.



Etter mil og flere mil med skog oppe i nord var det egetlig ganske godt å kikke på litt andre ting i Yellowstone. Vi hadde varme kilder, noen som så rene ut og andre som luktet sterkt av svovel (råtne egg..). Vi fant også gjørme basenger, basenger i "terrasser", geysirer, og selvfølgelig masse dyr.







Denne enorme bison-flokken kom vi over like etter at vi hadde kjørt inn i parken etter Beartooth Pass.



I noen tilfeller er ikke de lokale like imponert over alle turistene. Tydelig hvem som er sjefen i hvert fall...



Etter en lang dag med kjøring fant vi oss nok en varm kilde, forøvrig den eneste inne i parken som man har lov til å bade i. Og forsåvidt er dette ikke helt som en kilde som kommer opp av bakken, men mer som en varm elv fra noen kilder lengre oppe i bakken, som så renner inn i en annen elv med normal (kald!) temperatur. Som dere kan se av bildet er det bare i en "linje" nedover elven at temperaturen er passe. Vannet som kommer ned i elven fra kilden er skoldhett! Vel plassert nede i elva, fikk vi gleden av å studere en flokk med Elk (en slags stor hjort) som kom ned for å drikke. De brydde seg ikke stor om folket og ruslet ned langs bredden mens de gresset. Fasinerende..





Denne canyon'en omtales i turistbrosjyrene som Yellowstones Grand Canyon. Litt usikker på om dette er fair da vi ikke har sett den "ekte", men en imponerende natur i alle tilfelle.



Til tross for å være nordmenn var vi også ganske imponert over The Lower Waterfall. Ikke for å være kæksete, men man blir ofte litt skuffet når man har navigert seg frem til en "marvelous" foss i fremmede land, og blir avspist med en liten sikle med fall på et par meter...Her derimot var det heftig med vann, og det var rimelig høyt ned!



Siste kvelden (og det var muligens grunnen til at det ble siste...) snødde det i camp, og vi hadde is på teltet når vi stod opp neste morgen. Sør, sør, sør, sør!!

GT

[Globetrotter]

[colormax]

forstår hva du mener, men jeg mener denne ikke burde ha spesielle problemer med intil 1500 kg på bakakselen, det er jo ingen stor last på en større varebil,
Siden bilens egenskaper har forandret seg etter bruk, så er det jo noe der som ikke holder mål.
en ting er at demperne er store, noe som selfølgelig er en fordel med hensyn til varme,men hva er de egentlig beregnet til av last ??
det kan være ett spørsmål. men det er jo ikke nødvendigvis sikkert det råeste offroad demperne, er like gode som laste dempere ?
mulig jeg har feil, men problemet er jo at den har forandret seg, blitt lavere= fjærene hår mistet noe av spensten.
samt mer ustabil, som oftes skyldes dårlig funksjon i dempere, men du får også litt annen vinkling på forstilingen om den blir for lav bak, det også påvirker kjøre egenskapene.
Ett alternativ som sikkert er mye lettere å ordne, er å prøve senke den litt fremme.

[Globetrotter]

Patroler i Jackson Hole!

På tur sør gjennom Wyoming hadde jeg booket en stopp hos muligens USAs største Patrol entusiast! Og slikt kan jo ikke gå helt ubemerket hen. Ian hadde invitert oss til å campe i hagen, og til å vise oss litt rundt i området. Jackson Hole er forøvrig en trivelig liten by med en spennede skianlegg. Kan være jeg må tilbake hit på vinterstid engang... (stengt når jeg passerte nordover). Veien inn til Jackson nordfra er forøvrig også særdeles fotogen.



Grand Teton



"Lokal campingplass"



Verten vår har også bilturet litt tundt i Mellomamerika, og vi pratet bil, kart og cervesa til langt på natt. Skal poste litt bilder av Ians mesterverk etterhvert. Dagen etter kjørte vi opp et fjell i nærheten til et flott utkikkspunkt. Må innrømme at jeg pinglet ut på siste kneika opp, der Ian ikke kom seg opp med en moddet Tacoma med difflocker bak. Var såpass bratt at f..up potensialet definitivt var tilstede med topp-tung bil...







Takkket etterhvert for oss, og satte kursen mot Salt Lake City!

Fortsettelse kommer straks!
GT

[Globetrotter]

Poster litt bilder av dette bygget. Den var rett og slett imponerende! Tror dette er en av de råeste Patrol-mod jeg har sett. Ble ikke noen prøvetur da maskinen var til overhaling og tuning!

Sjekk denne tråden!



40" sko og portaler!















Stikka lengst vekk kobler inn vinsjen (original Nissan), og legg også merke til bremehendlene for bremser bak!

GROM vogn!

[Globetrotter]

Salt Lake City

På vei nordover i april var det stopp hos Tom Wood i Ogden for å få laget ny mellom aksling Patrolen vår. Når Tom hørte at vi skulle passere Ogden igjen, ble vi invitert på middag og til overnatting i en "ordentlig" seng i et "ordentlig" hus. En riktig trivelig kveld ble det! Og nå har vi invitert Tom & Co til Norge ved en passende anledning. En annen grunn til en stopp i Salt Lake City var å hilse på Malins kolleger fra ALE (Antarctica Logistics and Expeditions). Ble invilget da Malin skulker denne sesongen da vi sansynligvis er i Panama og forhandler skiping av bil...





Vel. Siden vi altså var i området måtte vi se Great Salt Lake og Antelope Island State Park. Great Salt Lake er mye saltere enn havet, men vi testet ikke ut hvordan det var i flyte i innsjøen. Vi nøyde oss med å vasse og resten av dagen var leggene våre fulle av salt.



På søndag morgen klokken 09.15 satt vi benket i Mormonernes Tabernacle for å høre på Mormon Tabernacle Choir. Det var utrolig å høre på koret med deres 360 sangere. Vil forøvrig understreke at vi ikke på noen måte lot oss frelse til å bli Mormonere, selv om en hyggelig og søt søster fra Norge tok oss med på guidet tour rundt på området. Fikk årets dose religion på et par timer, og satte fort kursen opp bakken for å se på Capitol Hill og beundre utsikten over byen.





Vi avsluttet dagen med en “liten” milk shake som vi kun klarte å spise halve av. Noterte oss noen par på bordene ved siden av som nok hadde mer erfaring med størrelsen på denne milkshaken. De fleste delte en...



Og i neste post er vi tilbake i Moab!
GT

[Globetrotter]

Endelig til bake i Moab. Må inrømme at jeg har lenget litt etter stedet, atmosfæren, og selvfølgelig rekreasjonsmulighetene...

Kom til byen sent en kveld, og tok inn på en campingplass i sentrum. Her ble det lagt opp litt 230/110 volt system i doningen, da vi har slitt endel med gel batteriet vårt i det siste. Funket utrolig bra første par månedene, men nå har vi slitt med å få ladet det opp. Er litt bekymret for at vi har ødelagt det, men nå har vi fått oss en 110 volt lader som vi har koblet til sterkstrømskretsen vår sammen med kjøleskapet. Kjøleskapet svitsjer selv mellom 230, 110, 12 og 24, men om vi vil ha "landstrøm" må vi selv passe på å bruke riktig batterilader. Ser i alle fall bedre ut nå, så vi får se hvor lange det varer.

Etter et par dager i ro ved bassengkanten, dro vi ut for å utforske parkene Arches og Canyonlands. Jeg hadde hatt noen runder på vei nordover i April, mens for Malin er Moab upløyd mark. Hadde litt planer om White Rim motsatt vei, men den hadde hatt et regnskyll i sommer, og var stengt pga et 10 m vidt og 10 m dypt nytt elveløp...





Ble en dag i Arches først, og denne gangen er jeg med på bildene!





Fant oss en fin campsite rett utenfor Arches på "BLM-land" som på en måte er offentlig land, og dermed lov til å campe på.



Dagen etter tok vi turen inn i Canyonlands, og fikk studere mesteparten av White Rim Trail fra "Island in the sky". Dette er platået som white rim går "rundt". Fantastisk utsikt! Kjørte inn via Gemini Bridges Road. Ikke spesielt teknisk, men hyggeligere enn asfaltveien...





Veien langs kanten er White Rim Trail.



Tok et bilde av denne på veien ut. Neste mod???

Vel. Ble selvfølgelig litt leking også, og om jeg bare får lastet opp et par videosnutter, så blir det postet mer om det også!

GT

[Globetrotter]

Okay!

Første videoer på Youtube.....

http://www.youtube.com/user/malinandespen?feature=mhum

GT

[Globetrotter]

Mer Moab!

Hei igjen!

Lovte litt flere bilder fra Moab, så her kommer Moab-post nummer 2. Ikke så mye mer å skrive hjem om, men co-piloten måtte tilvennes, så det ble en ny runde oppe på Sand Flats Recreation Area. Og jeg må vel innrømme at jeg ikke er helt fornøyd med meg selv da det faktisk ble de samme rundene som jeg kjørte sist. Egentlig er historien noe lengre, da vi har blinket oss ut Moab som stedet der vi skal bytte ut de gamle GY MT/R'ene våre til spildrandes nye BFG MT KM2. 15" felgene skal også byttes, og nå er det 17" som gjelder. Og hvordan dette heger sammen med at jeg ikke har fått kjørt et par nye ruter i Moab (ennå...)? Jo! Felger til Patrol er ikke dusinvare i Statene, og utvalget er rett og slett magert. Og når man finner noen må de bestilles fra gokk. Så dagen etter "oppvarmingen" i gamle spor, ble det besluttet å ta en liten detour mens vi ventet i fire dager på at felgene skulle dukke opp. Detouren gikk til Colorado; Telluride, over Imogene Pass (kommer post om dette med bilder, ja!), til Ouray, Silverton, og en hel dag i Mesa Verde. I forigårs kom vi tilbake til Moab, for å fiunne ut at felgene må maskineres (de skulle SELFØLGELIG passe). Trodde vi skulle få de idag, men de ble ikke ferdige. Så nå er neste tidspunkt mandag til lunsj. Planen da er heldigvis å sette kursen vestover gjennom trailene Lockhart Canyon, og derifra inn i Elephant Hill. Håper det blir litt mer action bilder da. Ellers tok vi litt video oppe i Hell's Revenge, men jeg har ikke fått helt dreisen på å redigere video enda. Kommer kommer!



Kjente trakter... Fins & Things



...ingenting ser bratt ut på bilder. Sukk...



Moab slickrock





Ok, ok, ok... SÅ bratt var det ikke, men det FØLES slik! :wink_animate: (det første er riktig, da...)



Nok en gang inn porten til Hell's Revenge




Vel inne i trailen fant vi jaggu meg dinosaurfotspor her også.



...og når man kikker opp fra Dino-sporene ser man denne kjente formasjonen. Noen som kjenner det igjen? Forøvrig stengt for trafikk...




Tilbake på parkeringen møtte vi denne gjengen på vei inn. Følte meg nesten litt liten. JK'en ruller på 40x13,5. Ganske flott bygg egentlig.

Og i neste post blir det snøstorm over Imogene Pass!
GT

[colormax]

Tror du blir veldig fornøyd med 37 x17 BF mk2, da får vi jo en test over mye veg kjøring, tenkte faktisk legge på tilsvarende dekk til bilen vi begynner på til helgen,Budapest- Bagamo Løpet
Nå burde det ikke vert så vanskelig med felger synes jeg M/T har jo det meste der
mulig du bare får den i 9x17 men det tøffeste på disse dekka vil vere 12x17
Vanvittig områder du viser her. hvor mange km har dere kjørt og hvor lenge regner dere med å være på tur ? .