4x4norway.no

Noen som vet hvor og pris på ett bra sett med fjører for å heve pathfinderen litt mer? Har 35" og heving på karosseri, men kunne tenkt meg å få den litt høyere.

Har hørt folk sier disse er bra, men har ingen erfaringer med det selv.
http://ironmandealer.com.au/pathfinder51.htm

takk, sjekker det ut

Det går fler D40 med dette settet og de virker veldig fornøyd, så det skulle ikke vere noen grund til at Pathfinderen skulle bli noe dårligere en den eller Patrol og Lc 120, som faktisk ble veldig bra med Ironman.

De jobber med godkjenninger nå.

Hva man automatisk får godkjent er en annen ting, men vi har ikke problemer med godkjenning når det er TUV papirer. Men ingen kan garantere for hva de finner på der.

Hei,

Jeg er i gang med et lite prosjekt for heving av min "stock" Pathfinder nå.
Har bestilt følgende fra USA:

Radflo Extended Front Coilovers m/Eibach fjærer (hever 2.5").
Radflo Extended Rear Remote Reservoir dempere bak.
Til dempere bak har jeg bestilt OME fjærer som også skal heve 2.5" (selv om de er utlyst at de kun hever 1").

Dette skal være veldig bra sett til Pathfinder (kanskje det beste).

Skal også bestille nye øvre bærebruer foran for å få en enda bedre vandring på dempingen.

Kommer tilbake med bilder, før og etter, samt installasjonsbilder når jeg har mottatt sakene .

Om jeg ikke tar skammelig feil, gir de en lang f i tuv i statene

Er enda i planlegnings boksen, men er noe nærmere kanskje nå. Planen blir å heve ca 2.5" på fjærene og fjerne DPF + chip fra flissundet. Men så må jeg høre litt med gutta som kan det. Klarer den 37 eller kanskje 38" dekk?? Den må nok inn til AT for å gires om på diffen. Spørsmålet er bare. Gjøre dette eller selge bilen og kjøpe en 37" AT LC120 ? Får jo litt mindreverdighets komplekser når man står ved siden av dette monsteret